यहनीचे लटका हुआ पुल क्रेनएक प्रकार की लाइट ड्यूटी क्रेन है, यह एच स्टील रेल के नीचे चलती है। इसे उचित संरचना और उच्च शक्ति वाले स्टील द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह एक पूर्ण सेट के रूप में सीडी1 मॉडल एमडी1 मॉडल इलेक्ट्रिक होइस्ट का उपयोग करता है, यह 0.5 टन ~ 20टन क्षमता वाला एक लाइट ड्यूटी क्रेन है। स्पैन 5-40 मीटर है. वर्किंग ड्यूटी A3~A5 है, वर्किंग तापमान -25-40 हैºC.
की ट्रॉलीनीचे लटकी मोनोरेल क्रेनेंपुल के गर्डर को ऊपर की बजाय नीचे की ओर लगाया गया है और गर्डर के साथ आगे-पीछे जाने के लिए इसमें पहिये हैं। माउंटिंग स्थान आमतौर पर आई-बीम के फ़्लैंज के नीचे के अंदर होता है। चूंकि पूरी असेंबली ब्रिज गर्डर के नीचे लटकी हुई है, इसलिए इन प्रणालियों की शीर्ष हुक ऊंचाई शीर्ष पर चलने वाली प्रणाली की तुलना में काफी कम है। निचली शीर्ष हुक ऊंचाई का मतलब है कि यदि आपकी सुविधा में ओवरहेड स्थान कम है तो आप जिन वस्तुओं को उठाने में सक्षम हैं उनका आकार सीमित हो सकता है।
का एक और बड़ा फायदानीचे लटकी मोनोरेल क्रेनेंबात यह है कि वे पूरे अंतरिक्ष में लचीली आवाजाही की अनुमति देते हैं। शीर्ष पर चलने वाली ब्रिज क्रेन इस बात में सीमित है कि वह दीवार के कितना करीब पहुंच सकती है क्योंकि हुक दो गर्डरों के बीच स्थित है। भले ही आप एकल गर्डर प्रणाली का उपयोग कर रहे हों, छत के डिज़ाइन द्वारा निर्धारित स्थान सीमाओं के कारण आपको समान समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। अंडरहंग ब्रिज क्रेन रनवे और ब्रिज गर्डर के अंत के करीब पहुंचने में सक्षम है, जो जिब क्रेन के लिए अधिक सुलभ सुविधा स्थान की अनुमति देता है। क्रेन हुक ऑपरेटर के लिए संचालित करना भी आसान है क्योंकि यह छोटा है और ब्रिज गर्डर की तुलना में अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है।
सर्वोत्तम का मूल्यांकन करते समय कई बातों पर विचार करना चाहिएनीचे लटका हुआ पुल क्रेनआपकी ज़रूरतों के लिए. सौभाग्य से, ऐसे विशेषज्ञ हैं जो क्रेन सिस्टम को डिजाइन करने और बनाए रखने में विशेषज्ञ हैं जो प्रक्रिया के माध्यम से आपका मार्गदर्शन कर सकते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपको एक ऐसा सिस्टम मिले जिससे आप संतुष्ट होंगे। क्रेन विशेषज्ञों के रूप में, हम समस्याओं को हल करने और आपके लिए लिफ्टिंग समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
