जब गैन्ट्री क्रेन उपयोग में होती है, तो यह एक सुरक्षा सुरक्षा उपकरण है जो ओवरलोडिंग को प्रभावी ढंग से रोक सकता है। इसे भारोत्तोलन क्षमता सीमक भी कहा जाता है। इसका सुरक्षा कार्य क्रेन का उठाने का भार निर्धारित मूल्य से अधिक होने पर उठाने की कार्रवाई को रोकना है, जिससे ओवरलोडिंग दुर्घटनाओं से बचा जा सके। ओवरलोड लिमिटर्स का व्यापक रूप से पुल प्रकार के क्रेन और होइस्ट पर उपयोग किया जाता है। कुछजिब प्रकार की क्रेनें(जैसे टावर क्रेन, गैन्ट्री क्रेन) एक मोमेंट लिमिटर के साथ मिलकर एक ओवरलोड लिमिटर का उपयोग करते हैं। अधिभार अवरोधक, यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक, कई प्रकार के होते हैं।
(1) यांत्रिक प्रकार: स्ट्राइकर लीवर, स्प्रिंग्स, कैम इत्यादि की क्रिया द्वारा संचालित होता है। जब ओवरलोड होता है, तो स्ट्राइकर स्विच के साथ इंटरैक्ट करता है जो उठाने की क्रिया को नियंत्रित करता है, उठाने वाले तंत्र के पावर स्रोत को काट देता है, और नियंत्रित करता है दौड़ना बंद करने के लिए उठाने की व्यवस्था।
(2) इलेक्ट्रॉनिक प्रकार: यह सेंसर, ऑपरेशनल एम्पलीफायर, कंट्रोल एक्चुएटर और लोड संकेतक से बना है। यह डिस्प्ले, नियंत्रण और अलार्म जैसे सुरक्षा कार्यों को एकीकृत करता है। जब क्रेन कोई भार उठाती है, तो लोड-असर घटक पर सेंसर विकृत हो जाता है, लोड वजन को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करता है, और फिर लोड के मूल्य को इंगित करने के लिए इसे बढ़ाता है। जब भार रेटेड लोड से अधिक हो जाता है, तो उठाने वाले तंत्र का शक्ति स्रोत काट दिया जाता है, ताकि उठाने वाले तंत्र की उठाने की क्रिया का एहसास न हो सके।
गैन्ट्री क्रेनभार स्थिति को चिह्नित करने के लिए उठाने के क्षण का उपयोग करता है। उठाने के क्षण का मान उठाने वाले वजन और आयाम के उत्पाद द्वारा निर्धारित किया जाता है। आयाम मान क्रेन बूम की बांह की लंबाई और झुकाव कोण के कोसाइन के उत्पाद द्वारा निर्धारित किया जाता है। क्रेन अतिभारित है या नहीं यह वास्तव में उठाने की क्षमता, बूम लंबाई और बूम झुकाव कोण द्वारा सीमित है। साथ ही, परिचालन स्थितियों जैसे कई मापदंडों पर भी विचार करना पड़ता है, जो नियंत्रण को और अधिक जटिल बना देता है।
वर्तमान में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला माइक्रो कंप्यूटर नियंत्रित टॉर्क लिमिटर विभिन्न स्थितियों को एकीकृत कर सकता है और इस समस्या को बेहतर ढंग से हल कर सकता है। टॉर्क लिमिटर में एक लोड डिटेक्टर, एक आर्म लेंथ डिटेक्टर, एक एंगल डिटेक्टर, एक कार्यशील स्थिति चयनकर्ता और एक माइक्रो कंप्यूटर शामिल होता है। जब क्रेन कार्यशील स्थिति में प्रवेश करती है, तो वास्तविक कार्यशील स्थिति के प्रत्येक पैरामीटर का पता लगाने वाले सिग्नल कंप्यूटर में इनपुट होते हैं। गणना, प्रवर्धन और प्रसंस्करण के बाद, उनकी तुलना पूर्व-संग्रहीत रेटेड लिफ्टिंग मोमेंट मान से की जाती है, और संबंधित वास्तविक मान डिस्प्ले पर प्रदर्शित होते हैं। . जब वास्तविक मूल्य रेटेड मूल्य के 90% तक पहुंच जाता है, तो यह एक प्रारंभिक चेतावनी संकेत भेजेगा। जब वास्तविक मूल्य रेटेड लोड से अधिक हो जाता है, तो एक अलार्म सिग्नल जारी किया जाएगा, और क्रेन खतरनाक दिशा में काम करना बंद कर देगी (हाथ उठाना, फैलाना, हाथ नीचे करना और घूमना)।
