विविधीकृत डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन विभिन्न भारी वस्तुओं को उठाने में सक्षम है

सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के घटक और कार्य सिद्धांत:

1. सिंगल गर्डर: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना एक एकल बीम है जो कार्य क्षेत्र तक फैली हुई है। यह आम तौर पर स्टील से बना होता है और क्रेन के घटकों को चलने के लिए समर्थन और एक ट्रैक प्रदान करता है।
2. लहरा: लहरा क्रेन का उठाने वाला घटक है। इसमें एक मोटर, एक ड्रम या चरखी प्रणाली और एक हुक या उठाने वाला उपकरण शामिल होता है। होइस्ट भार उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है।
3. अंतिम गाड़ियाँ: अंतिम गाड़ियाँ एकल गर्डर के दोनों ओर स्थित होती हैं और इनमें पहिए या रोलर होते हैं जो क्रेन को रनवे के साथ चलने की अनुमति देते हैं। वे क्षैतिज गति प्रदान करने के लिए मोटर और ड्राइव तंत्र से सुसज्जित हैं।
4. ब्रिज ड्राइव सिस्टम: ब्रिज ड्राइव सिस्टम में एक मोटर, गियर और पहिए या रोलर होते हैं जो क्रेन को सिंगल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा करने में सक्षम बनाते हैं। यह क्रेन की क्षैतिज गति प्रदान करता है।
5. नियंत्रण: क्रेन को नियंत्रण कक्ष या पेंडेंट नियंत्रण का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। ये नियंत्रण ऑपरेटर को क्रेन को चलाने, भार उठाने और कम करने को नियंत्रित करने और क्रेन को रनवे के साथ ले जाने की अनुमति देते हैं।

काम के सिद्धांत:

सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के कार्य सिद्धांत में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. पावर ऑन: क्रेन चालू है, और नियंत्रण सक्रिय हैं।
2. लिफ्टिंग ऑपरेशन: ऑपरेटर होइस्ट मोटर को सक्रिय करने के लिए नियंत्रणों का उपयोग करता है, जो लिफ्टिंग तंत्र को शुरू करता है। हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट को वांछित स्थिति में उतारा जाता है, और भार उससे जुड़ा होता है।
3. क्षैतिज गति: ऑपरेटर ब्रिज ड्राइव सिस्टम को सक्रिय करता है, जो क्रेन को एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से कार्य क्षेत्र के ऊपर वांछित स्थान पर जाने की अनुमति देता है।
4. लंबवत गति: ऑपरेटर होइस्ट मोटर को सक्रिय करने के लिए नियंत्रणों का उपयोग करता है, जो भार को लंबवत रूप से उठाता है। आवश्यकतानुसार भार को ऊपर या नीचे ले जाया जा सकता है।
5. क्षैतिज यात्रा: एक बार भार उठा लेने के बाद, ऑपरेटर भार रखने के लिए क्रेन को एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से वांछित स्थिति में ले जाने के लिए नियंत्रणों का उपयोग कर सकता है।
6. लोअरिंग ऑपरेशन: ऑपरेटर होइस्ट मोटर को निचली दिशा में सक्रिय करता है, धीरे-धीरे लोड को वांछित स्थिति तक कम करता है।
7. बिजली बंद: उठाने और रखने का कार्य पूरा होने के बाद, क्रेन को बंद कर दिया जाता है, और नियंत्रण निष्क्रिय कर दिया जाता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के डिजाइन और निर्माता के आधार पर विशिष्ट घटक और कार्य सिद्धांत भिन्न हो सकते हैं।

1. अंतरिक्ष दक्षता: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन अपने अंतरिक्ष-बचत डिजाइन के लिए जाने जाते हैं। कार्य क्षेत्र में फैले एकल बीम के साथ, उन्हें डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम ओवरहेड क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है, जो उन्हें सीमित हेडरूम वाली सुविधाओं के लिए उपयुक्त बनाती है।
2. लागत प्रभावी: सिंगल गर्डर क्रेन आमतौर पर डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होती हैं। उनके सरल डिज़ाइन और कम घटकों के परिणामस्वरूप विनिर्माण और स्थापना लागत कम होती है।
3. हल्का वजन: सिंगल बीम के उपयोग के कारण, सिंगल गर्डर क्रेन डबल गर्डर क्रेन की तुलना में वजन में हल्के होते हैं। इससे उन्हें स्थापित करना, रखरखाव और संचालन करना आसान हो जाता है।
4. बहुमुखी प्रतिभा: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन को विभिन्न उठाने की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। वे अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन, उठाने की क्षमता और स्पैन में उपलब्ध हैं, जिससे उन्हें अलग-अलग कार्य वातावरण और लोड आकार के अनुकूल बनाया जा सकता है।
5. लचीलापन: ये क्रेन गति के मामले में लचीलापन प्रदान करते हैं। वे एकल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा कर सकते हैं, और लहरा आवश्यकतानुसार भार उठा और घटा सकता है। यह उन्हें हल्के से लेकर मध्यम भारोत्तोलन कार्यों तक, विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है।
6. आसान रखरखाव: सिंगल गर्डर क्रेन की संरचना सरल होती है, जो डबल गर्डर क्रेन की तुलना में रखरखाव और मरम्मत को अपेक्षाकृत आसान बनाती है। घटकों और निरीक्षण बिंदुओं तक पहुंच अधिक सुविधाजनक है, जिससे रखरखाव कार्यों के दौरान डाउनटाइम कम हो जाता है।